La première voie verte du Grand Dax se dévoile en vidéo
La Communauté d’Agglomération du Grand Dax présente en images sa première grande voie verte. Longue de 15 kilomètres, elle traverse quatre communes et offre un espace dédié aux mobilités douces le long de l’Adour.
C’est à travers une vidéo de présentation que le Grand Dax dévoile sa première voie verte. L’itinéraire relie Rivière-Saas-et-Gourby, Angoumé, Mées et Saint-Paul-lès-Dax, permettant aux usagers de découvrir les richesses naturelles du territoire. Une grande partie du tracé longe l’Adour et traverse les Barthes, ces zones humides typiques du sud des Landes.
Ce projet d’aménagement, porté par l’agglomération depuis 2022, représente près de 15 kilomètres de piste exclusivement réservée aux mobilités douces. Les cyclistes, piétons, coureurs et promeneurs peuvent y circuler en toute sécurité, sans partager la voirie avec les véhicules motorisés.
Une vocation double : loisirs et déplacements du quotidien
Au-delà de son intérêt récréatif, cette voie verte répond à un enjeu de déplacements utilitaires. Elle dessert plusieurs pôles stratégiques comme la zone d’activités du Lac à Saint-Paul-lès-Dax, le centre-ville de cette commune, la gare TGV ou encore le quartier du Sablar. Les habitants peuvent ainsi rejoindre le cœur d’agglomération à vélo de manière sécurisée.
Les travaux ont débuté en mars 2025 sur plusieurs tronçons. Cet équipement doit favoriser la pratique sportive tout en répondant aux besoins de mobilité d’une partie de la population, notamment les jeunes pour qui le vélo constitue un moyen de transport privilégié.
Cette réalisation s’inscrit dans un projet plus vaste. La voie verte du Grand Dax permettra d’améliorer le tracé de la Scandibérique, l’itinéraire cyclable européen (EV3) qui relie la Norvège à l’Espagne. Actuellement, cet itinéraire emprunte la RD70, une route départementale partagée avec les automobiles.
Avec la mise en service progressive de la nouvelle infrastructure, les cyclistes longue distance bénéficieront d’un parcours entièrement dédié, plus sûr et valorisant les paysages de bord d’Adour. L’itinéraire a été modifié en concertation avec le Conseil régional et le Conseil départemental des Landes.